生產的液壓塔克西拉破碎機對破碎機的潤滑系統進行了改進,采用了的稀油潤滑系統,不只是回油溫度在60℃以內,而且還設計了一種新型的濾油系統,幸免了傳動裝置的意外磨損。不只是解決了油不回油站的問題,實現了系統的有成效稀油站潤滑功能,而且保護了塔克西拉破碎機的軸承,從而實現機器的自動保護。
是衡量流體流動阻力(粘度)的指標。它是根據溫度下的標準量液體流過標準孔所需的時間計算的。值越高,流體的粘性越大。
由于粘度隨溫度而變化,除非與測量時的溫度同時存在,較稠的機油會導致比較多的摩擦,從而產生比較多的熱量,它們會浪費動力并影響燃油消耗,因此使用的機油(即機油),這樣您就可以避開并保持機油的壓力。
金屬部件與其他金屬部件的運動速度如此之快,以至于它們之間沒有一層薄薄的油,產生的摩擦會導致它們焊接在一起,并在幾分鐘內關閉發動機。這些零件之間的間隙可能比較小。例如,活塞和氣缸之間的間隙只有四分之一毫米。
如果隨著時間的推移,發動機中積聚的污泥比較填補這一缺口,那么你的未來將需要維修費用。
當我們換機油時,我們會釋放舊機油和油泥,然后用新的清潔機油替換,這樣您的發動機就能保持平穩運轉。