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生產的液壓塔克西拉破碎機對破碎機的潤滑系統進行了改進，采用了的稀油潤滑系統，不只是回油溫度在60℃以內，而且還設計了一種新型的濾油系統，幸免了傳動裝置的意外磨損。不只是解決了油不回油站的問題，實現了系統的有成效稀油站潤滑功能，而且保護了塔克西拉破碎機的軸承，從而實現機器的自動保護。
是衡量流體流動阻力（粘度）的指標。它是根據溫度下的標準量液體流過標準孔所需的時間計算的。值越高，流體的粘性越大。
由于粘度隨溫度而變化，除非與測量時的溫度同時存在，較稠的機油會導致比較多的摩擦，從而產生比較多的熱量，它們會浪費動力并影響燃油消耗，因此使用的機油（即機油），這樣您就可以避開并保持機油的壓力。
金屬部件與其他金屬部件的運動速度如此之快，以至于它們之間沒有一層薄薄的油，產生的摩擦會導致它們焊接在一起，并在幾分鐘內關閉發動機。這些零件之間的間隙可能比較小。例如，活塞和氣缸之間的間隙只有四分之一毫米。
如果隨著時間的推移，發動機中積聚的污泥比較填補這一缺口，那么你的未來將需要維修費用。
當我們換機油時，我們會釋放舊機油和油泥，然后用新的清潔機油替換，這樣您的發動機就能保持平穩運轉。
